Товар сертифицирован для использования на территории РФ и полностью русифицирован. Имеет официальную гарантию производителя.
Снегоуборщик Caiman Valto 24S RED - профессиональный бензиновый агрегат с двигателем Subaru, оснащенный электростартером, системой управления одной рукой и подогревом рукояток. Данная модель выполнена в корпусе красного цвета.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель Subaru SX 21 (Япония)
Профессиональный двигатель со специальной конструкцией для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых погодных условиях, имеет чугунную гильзу цилиндра, распредвал в головке блока цилиндра (OHC). Обладает самой высокой мощностью среди других моделей аналогичного объема.
Электростартер 230В
Позволяет быстро произвести запуск двигателя без усилий при любой температуре.
Зубчатый шнек и крыльчатка из высококачественной стали
Разработаны научно-техническим отделом Pubert, обеспечивают тщательное измельчение снеговых масс и максимальную производительность, не зависящую от типа снега (утрамбованный, рыхлый, мокрый).
Выдвижные боковые ножи
Способствуют разрушению сугробов высотой до 70 см.
Галогеновая фара
Обеспечивает отличное освещение при работе в темное время суток.
Дистанционное управление дефлектором и желобом выброса
Высота и направление выброса снега регулируются при помощи рычагов, расположенных на панели управления. Дефлектор разворачивается на 200 градусов.
Система Free Hand
Позволяет одной рукой управлять снегоуборщиком, а другой регулировать направление и дальность выброса снега.
Пневмоколеса 16" с агрессивным протектором X-Trac
Обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, с минимальной пробуксовкой, и легкость управления машиной.
Подогрев рукояток
6 передач вперед и 2 назад
Габариты и вес
Нет отзывов о данном товаре.
Предпродажная подготовка садово-парковой техники проводится по желанию клиента и включает весь спектр услуг для обеспечения работоспособности садовой техники:
1. Сборка изделия.
2. Удаление консервационного материала.
3. Заправка моторным маслом (оплачивается отдельно)
4. Заправка топливом.
5. Проверка и при необходимости регулировка приводных ремней и тросов.
6. Контроль смазки в редукторах и коробках передач.
7. Запуск изделия.
